Fließfette

Mobilgear OGL 007, 009, 2800 und 461 sind Hochleistungsfette mit fortschrittlicher Technologie, die Hochdruckadditive sowie fein dispergierten Graphit zur Aufnahme von hohen Lasten enthalten. Sie wurden hauptsächlich zur Schmierung großer hochbelasteter Getriebe mit langsamen bis mittleren Drehzahlen konzipiert. Neben ihrer hervorragenden Lasttragfähigkeit weisen sie auch eine hervorragende Haftfähigkeit und Widerstand gegen Abschleudern unter extremen Bedingungen auf. Mobilgear OGL 007, 009, 2800 und 461 werden mühelos mit konventionellen Transferpumpen aus Fässern in Düsen von Verteilungssystemen gepumpt. Auf Grund der guten Fließ- und Tieftemperatureigenschaften eignen sich Mobilgear OGL 007, 009, 2800 und 461 für Sprühanwendungen unter unterschiedlichsten Bedingungen. Mobilgear OGL 007, 009, 2800 und 461 sind mit einer sorgfältig abgestimmten Qualität aus feinverteiltem Graphit formuliert, das wesentlich zum Vermeiden von Verschleiß unter den Randbedingungen der Schmierung bei hoher Last und niedrigen Drehzahlen beiträgt, wie sie bei großen offenen Getrieben üblich sind. Darüber hinaus bietet Mobilgear OGL 2800 mit einem Gehalt von 12 % an festen EP-Additiven einen verbesserten Oberflächenschutz beim Einsatz in offenen Getrieben.Für weitere Informationen HIER Produktdatenblatt herunterladen.

OKS 428 in der Dose Produktinformation Schmierung von hochbelasteten Zahnrad- und Schneckengetrieben bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, insbesondere bei nicht Öldichten Getriebeausführungen. Schmierung von Gleitlagern mit geringem Lagerspiel oder hohen Umfangsgeschwindigkeiten. Vorteile und Nutzen Langzeitschmierung durch sehr gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Verschleißmindernd unter Höchstlast. Verhindert Leckagen bei schräg oder senkrecht stehenden Wellen durch gute Haftung auf metallischem Untergrund. Die fließende Struktur verhindert durch stetiges Nachfließen die Furchenbildung in Getrieben. Anwendung Für optimale Wirkung Oberflächen reinigen, am besten erst mechanisch und an- schließend mit OKS 2610/OKS 2611 Universalreiniger. Vor Erstbefüllung Korrosions- schutzmittel entfernen. Getriebe so befüllen, dass die eintauchenden Zähne den Schmierstoff sicher befördern. Konstruktiv entsprechend ausgelegte Lager so befüllen, dass alle Funktionsflächen sicher Fett erhalten. Hinweise des Getriebe-, Lager- und/oder Maschinenherstellers beachten. Nachschmierung ist über automatische Schmiersysteme möglich, kann aber auch mit Pinsel, Spachtel, etc. erfolgen. Nachschmierfrist und -menge entsprechend Einsatzbedingungen festlegen. Ist die Abführung des Altfettes nicht möglich, Fettmenge begrenzen, um eine überschmierung des Getriebes zu vermeiden. Bei langen Nachschmierintervallen ist ein kompletter Fettaustausch anzustreben. Nur mit geeigneten Schmierstoffen mischen. Bei weiteren Fragen steht Ihnen unsere Anwendungstechnik gerne zur Verfügung. Zusatzinformationen Liefergebinde (Artikelnummer): 1 kg Dose (00428034) Version D-07/2019 Technische Daten   Norm Bedingungen Einheit Wert Kennzeichnung DIN 51 502 DIN 51 825   GPPG00K-40 GRUNDÖL         Typ       Polyglykol Viskosität DIN 51 562-1 DIN 51 562-1 40°C100°C mm2/s mm2/s 120 20 Pourpoint DIN ISO 3016 3°C Schritt ° C -45 Flammpunkt DIN ISO 2592 >79 ° C >200 VERDICKER         Art       Lithiumhydroxystearat Konsistenz DIN 51 818 DIN ISO 2137 NLGI- Klasse 00 Walkpenetration DIN ISO 2137 60 DH 0,1 mm 400-430 Tropfpunkt DIN ISO 2176   °C >160 ANWENDUNGSTECHNISCHE DATEN         Dichte DIN EN ISO 3838 +20°C g/cm3 0,99 Farbe       braun EINSATZTEMPERATUREN         Untere DIN 51 805 < 1.400 hPa °C -30 Obere DIN 51 821-2 F50 (A/1500/6000), 100h °C 120 DN-Wert     mm min 600.000 Wasserbeständigkeit DIN 51 807-1 90°C Grad 1-3 1 KORRISIONSSCHUTZPRüFUNGEN         SKF-EMCOR DIN 51 802   Kor.-Grad 0-5 0-1 SKF-EMCOR auf Kupfer DIN 51 811 24h/100°C Kor.-Grad 0-5 0-1 VERSCHLEIßSCHUTZPRüFUNGEN         VKA-Schweißlast DIN 51 350-4   N 3.000 VKA-Verschleiß DIN 51 350-5 1.420 1/min / 1h / 150 N mm 0,3 Timken SEB 181 302 50 lbs mg < 5 FZG-Prüfung DIN 51 354 T2 A/ 8,3/ 90 Kraftstufe >12 FZG-Prüfung DIN 51 354 T2 A/ 8,3/ 90 mg/kWh < 0,2

Shell Gadus S4 V45AC 00/000 Mehrzweckschmierfett mt EP-Eigenschaften (GP00/000G-30) Eigenschaften: Shell Gadus S4 V45C ist ein Fließfett mit einer hohen Wasserbeständigkeit und sehr guten Hochdruckeigenschaften. Gute Pumpbarkeit // Hohe wasserbeständigkeit //  Sehr gute Hochdruckeigenschaften // Hauptanwendungsbereich: Zentralschmieranlagen bei LKW, Bussen und Baumaschinen Pneumatische Werkzeuge Freigaben: MB-Freigabe: 264.0 MAN 283 Li-P 00/000 Willy Vogel   Typische Kennwerte:    Eigenschaften     Methode Shell Gadus S4 V45AC 00/000 NLGI Konsistenz       00 / 000 Farbe       Rot Eindicker       Lithium - Kalzium Grundöltyp       Teilsynthetisch Kinematische Viskosität 40 °C cSt IP 71 / ASTM D445 45 Kinematische Viskosität 100 °C cSt IP 71 / ASTM D445 7 Walkpenetration 25 °C 0,1 mm IP 50 / ASTM D217 440 Pumpbarkeit in langen Leitungen     Sehr gut     Gesundheit und Sicherheit:  Shell Gadus S4 V45AC 00 / 000 wird bei ordnungsgemäßer Handhabung nicht zur Gefährdung Ihrer Gesundheit und Ihrer Sicherheit führen. Dennoch empfehlen wir Ihnen bei Umgang mit unserem Produkt undurchlässige Handschuhe. reinigen Sie nach Kontakt mit Shell Gadus S4 V45AC 00 / 000 ihre Haut mit Seife und Wasser. Nach der Verwendung bringen Sie bitte gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle und entsorgen Sie diese bitte nicht in der Kanalisation, ins Erdreich oder in ein Gewässer.   Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung. Die Produkt- und Sicherheitsdatenblätter sind auf Anfrage erhältlich.