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SRS Getriebefluid MTS

Artikelnummer: 6730-51-4x

Marke: SRS

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Details

SRS-Markenschmierstoffe für Kraftfahrzeuge

SRS Getriebefluid MTS
Vollsynthetisches Leichtlauf-Schaltgetriebeöl

Eigenschaften

SRS Getriebefluid MTS ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl speziell für hoch belastete Schaltgetriebe. Synthetische Grundöle und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung übertreffen die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen. Sehr hohe mechanische und thermische Belastungen, auch bei längsten Ölwechselintervallen, werden sicher beherrscht.

Einsatzhinweise

SRS Getriebefluid MTS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von synchronisierten Nutzfahrzeug- Schaltgetrieben mit Intarder bzw. Retarder. Der Schaltkomfort wird deutlich gesteigert. Extreme Ölwechselintervalle senken die Wartungskosten und erhöhen die Wirtschaftlichkeit. SRS Getriebefluid MTS kann als Serviceöl in manuellen Schaltgetrieben von LKW und Bussen, ausgerüstet mit ZF-Ecomid und ZF-Ecosplit mit und ohne Intarder verwendet werden. Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis 500.000 km.

Leistungsbeschreibung / Spezifikationen

  • SAE-Klasse 75W-80
  • API GL-4

Freigaben / Einsatzempfehlungen

  • MB-Blatt 235.29
  • MAN 341 Typ E4
  • MAN 341 Typ VR
  • DAF (Eaton Getriebe)
  • Eaton PS-164
  • Voith Retarder Typ C
  • Volvo Transmission Oil 97307
SRS Getriebefluid MTS ist ein Erzeugnis der H&R ChemPharm GmbH.
Kenndaten Prüfmethode SRS Getriebefluid MTS
SAE-Klasse SAE J 306 75W-80
Dichte bei 15° C g/cm3 DIN 51 757 0,856
Dyn. Viskosität bei -40°C (CCS) mPa s DIN 51 398 31.700
Kin. Viskosität bei 40°C mm2/s DIN 51 562 65,9
Kin. Viskosität bei 100°C mm2/s DIN 51 562 10,5
Viskositätsindex (VI) DIN ISO 2909 147
Flammpunkt COC °C DIN ISO 2592 235
Pourpoint °C DIN ISO 3016 -55
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.

Zusatzinformation

Marke SRS